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分分快三注册:俄驳斥苏

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參考消息網6月7日報道 外媒稱,俄羅斯國防部駁斥美國海軍第六艦隊的聲明,指出俄蘇-35戰機在地中海上空「相當危險」地攔截美偵察機的說法與實際不符。

俄羅斯衛星網6月5日報道稱,美國第6艦隊新聞處聲明表示4日在地中海上空國際空域飛行的美軍P-8A偵察機,175分鐘內被俄羅斯的蘇-35戰機3次攔截。

該聲明稱,「第1次和第3次的攔截被認為是安全的。而第2次攔截被認為是不安全的,蘇-35戰機直接在美國偵察機前面高速飛行,這將我們的飛行員和機組人員置於危險之中。」

俄國防部發佈消息稱:「莫斯科時間6月4日大約12時30分(北京時間17時30分),駐紮在敘利亞赫梅米姆空軍基地的俄羅斯空中監測設備在地中海中立水域上空發現正在向俄海軍塔爾圖斯基地靠近的空中目標。」

資料圖片:部署在敘利亞的俄軍蘇-35S戰機。(圖片來源於網絡)

資料圖片:美軍P-8A反潛巡邏機釋放紅外干擾彈。(圖片來源於網絡)

俄國防部指出,為了識別空中目標,赫梅米姆空軍基地的一架蘇-35戰機升空。俄方戰鬥機機組成員在安全距離內識別出空中目標為美國P-8A偵察機。美國飛機改變航向後,俄羅斯戰鬥機返回基地。

此外,莫斯科時間15時41分,俄羅斯空中監測設備記錄到美國P-8A偵察機向俄羅斯海軍塔爾圖斯基地靠近。

俄國防部指出,執勤的俄羅斯蘇-35飛機升空並以安全距離靠近美飛機,在P-8A改變航向並撤到防空設備控制範圍之前,蘇-35對美國偵察機進行伴飛。

俄國防部強調,俄軍飛機的所有飛行都嚴格按照國際空域使用規則進行,美國並沒有向俄羅斯指揮部通報有關飛行的信息。

【延伸閱讀】俄蘇-35在敘上空「逼退」F-22 美軍指責俄戰機越界

參考消息網12月16日報道 俄羅斯國防部表示,美國F-22戰鬥機在俄羅斯蘇-35S殲擊機出現后離開了它正在靠近的蘇-25強擊機。

俄羅斯《消息報》網站12月14日報道稱,事件發生在12月14日。當時,美國F-22戰鬥機向兩架護送人道主義車隊的俄羅斯蘇-25強擊機靠近,併發射熱焰彈進行干擾。但在蘇-35S殲擊機出現后,F-22離開接近空域。

俄國防部發佈通告稱:「兩架蘇-25強擊機在3300米高度護送駛向邁亞丁市區的人道主義車隊。一架美國F-22戰鬥機從幼發拉底河東岸方向靠近,併發射熱焰彈干擾兩架蘇-25。在10000米高度執行空中掩護任務的俄羅斯蘇-35S殲擊機迅速從後半圓靠近F-22,之後美國戰鬥機離開這片區域。」

國防部強調,西方媒體關於F-22疑似阻截俄強擊機的說法是不可靠的。它說:「個別美英媒體再次試圖把願望當成現實。」

14日早些時候,五角大樓在評論F-22戰鬥機的行動時表示,在這一事件中沒有發現「任何異常情況」。

另據英國《獨立報》網站12月14日報道稱,據一位美國官員稱,美國多架F-22戰機在敘利亞空域發射照明彈示警,原因是俄羅斯多架蘇-25戰機越界進入此前一致設定的無衝突區。

這位官員對路透社記者說,美國兩架戰機示警后,俄羅斯飛機飛離幼發拉底河上空的無衝突區。據一位官員稱,此次空中衝突持續了幾分鐘,俄方飛機其間多次越界進入無衝突區。

美國空軍中央司令部過去曾表示,俄方經常越界,划設界線旨在避免美國領導的聯軍部隊和俄羅斯軍隊發生衝突。據多位美國官員稱,11月底俄羅斯戰機每天在幼發拉底河附近會出現6至8次越界行為,人們由此擔心,美俄軍隊可能發生衝突。

最近這起干擾事件期間,聯軍軍官通過事先設立的旨在化解衝突的熱線呼叫俄方軍官,最終促使俄方撤出該區域。

美國空軍中央司令部發言人達明·皮卡特中校近日對有線電視新聞網記者談起俄羅斯飛機越界進入無衝突區一事時說:「當前最令人擔憂的是,我們本可以擊落俄羅斯飛機,因為其行為被視為已對我地面部隊構成威脅。正如聯軍領導人反覆講的那樣,我們在這裡是為了打擊『伊斯蘭國』,而不是與俄羅斯或其他什麼人作戰。」

特朗普總統和俄羅斯總統普京最近在越南召開的一次會議期間重申,他們致力於維持美俄兩國在該地區軍隊的通信線路的暢通。兩人在一份聲明中稱,他們一致認為,要維護專業軍事人員的軍事聯繫渠道的暢通,這有助於確保美俄軍隊的安全以及參与對「伊斯蘭國」組織作戰的夥伴軍隊能夠化解衝突。

幼發拉底河被用於划設美俄軍隊的分界線,美國支持的軍隊在該線的東面作戰,俄羅斯軍隊在該線以西採取軍事行動。

資料圖:俄軍蘇-35S重型戰鬥機飛赴敘利亞參戰。

(2017-12-16 11:30:41)

【延伸閱讀】俄軍在敘部署蘇-35戰機 或向中國展示

2016年1月30日,俄軍四架最新服役的蘇-35S重型戰鬥機飛赴敘利亞參戰。這四架戰機都是在著名的阿穆爾河畔共青城飛機製造廠製造。鑒於中國購買的蘇-35S戰機也出自同一製造廠,有西方軍事家認為,俄軍此次部署的目的或許是向中國客戶展示該機型性能。本圖由隨行的圖-154M飛機拍攝。

據俄《生意人報》報道,這些去年11月服役的蘇-35原本是要編入機編入東部軍區第3空防司令部第303近衛混成航空兵師第23殲擊航空兵團,並部署在濱海邊疆區戴姆基機場的。圖為蘇-35S戰機編隊飛行,翼尖均加掛了電子對抗吊艙。

不過最後這4架蘇-35戰機轉移到阿斯特拉罕的俄空天部隊第185作戰訓練和作戰應用中心,接着從阿斯特拉罕的機場起飛,由一架圖-154M帶領,通過伊朗和伊拉克領空,前往敘利亞郝梅明空軍基地。圖為蘇-35S機頭特寫。

正在飛赴敘利亞途中的蘇-35S編隊。

蘇-35S戰機雙機編隊飛行。

蘇-35S戰機雙機編隊飛行。

蘇-35S編隊飛行路線示意圖。

正在飛赴敘利亞的俄軍蘇-35S四機編隊。

飛赴敘利亞途中的蘇-35S戰機。

(2016-02-01 15:20:00)

【延伸閱讀】中國殲11攔截!美P-8A反潛機曝任務視頻

近日,駐紮在日本沖繩嘉手納基地的美海軍P-8A「海神」反潛巡邏機中隊,罕見公布了其2017-2018年的任務視頻。本圖集就此為您簡析。圖為P-8A釋放熱焰彈。

P-8A由美國波音公司基於波音737系列客機改進而來,主要用於取代服役多年的P-3C反潛機。P-8A在波音737-800型的機身上,加裝了737-900型的主翼,動力系統則沿用2台CFM56-7B27A渦扇發動機。由於是由現役的民航客機改進而來,P-8A在研發階段能夠嚴格控製成本,以較高的經濟性獲得了美海軍的青睞。 圖為P-8A彩色剖面圖。

P-8A機長39.5米,翼展37.6米,機高12.8米,最大起飛重量85.8噸,最大巡航速度每小時907千米(比P-3C高20%),最大作戰半徑2222千米,在執行反潛巡邏任務時,可連續滯空4小時。

VP-5反潛巡邏中隊,綽號「瘋狂狐狸」,於2014年7月部署至嘉手納基地,是距離中國最近的P-8A中隊,主要在西太地區執行作戰任務。圖中P-8A後方背景為該中隊的隊徽。

2014年8月19日,該中隊的一架P-8A在中國南海監視中國海軍潛艇時,曾遭到中國軍方殲-11BH戰機的近距離攔截。圖為當時P-8A拍攝的中國殲-11BH戰機圖像。

圖為P-8A執行任務期間,遭到俄空軍蘇-27SM戰機抵近攔截,注意機背減速板已打開。

P-8A機載光電探頭拍攝的蘇-27UB雙座型戰機的座艙特寫,可清楚看到艙內的俄軍飛行員。

P-8A機組拍攝的俄軍蘇-27SM戰機高清照,可見兩機的間距,能清楚看到翼下掛載的R-27和R-73空空導彈。

俄軍蘇-27完成監視任務后,脫離返航,可見機身翼下掛載的導彈。

武備方面,P-8A總計搭載有11個武器掛點,5個位於機身後部的內置武器艙內,6個為翼下外掛點,可搭載的武器彈藥包括AGM-84「魚叉」反艦導彈、「斯拉姆」ER防區外巡航導彈、Mk54輕型魚雷以及多種制導炸彈、水雷等,武器配置基本與P-3C相同,但P-8A的最大載彈量達15噸,P-3C僅為9噸。圖為P-8A進行連續投放3枚「魚叉」反艦導彈試驗。

圖為P-8A發射AGM-84「魚叉」反艦導彈瞬間。

P-8A發射「魚叉「反艦導彈並命中目標動態圖。

圖為美軍P-8A在任務中監視俄海軍基洛級柴電潛艇動態圖,還可見俄軍艇員向美機做出挑釁手勢。

P-8A機載光電探頭拍攝的俄軍基洛級潛艇的指揮圍殼特寫,可清楚看到三名俄海軍艇員。

俄軍艇員還對P-8A擺出了挑釁手勢。

P-8A的火控面板上,「Kill Ready」(魚雷發射待命)指示燈已亮起。

P-8A低空投放Mk54魚雷進行反潛打靶動態圖。

P-8A投放Mk 54魚雷瞬間,可見尾部展開的減速傘。

P-8A還配備了「高空反潛戰武器概念」(HAAWC)系統,可以從9000米高空直接投射魚雷。

P-8A低空飛越「羅斯福」號(CVN-71)核動力航母。

P-8A機腹傳感器視角拍攝的釋放熱焰彈瞬間。

圖為2016年10月,P-8A反潛機與「朱姆沃爾特」號(DDG-1000)隱身驅逐艦在切薩皮克灣合影。

(2018-08-02 08:50:00)

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