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调价原油-预计今天24时成品油调价窗口开启时-LoL新闻头条

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北青報記者了解到,目前,2019年國內成品油調價共進行了15次,具體為上調9次、下調4次,擱淺2次,汽油價格總計上調了415元/噸,柴油價格總計上調了415元/噸(含因3月31日增值稅稅率調整而進行的下調)。

本報訊(記者 張鑫)明日24時,國內成品油調價窗口將再度開啟。北京青年報記者從多家機構了解到,屆時國內油價或因調整幅度不足50元而擱淺,但是也有機構表示,如果國際油價繼續下跌,本次調價或有望壓線下調。

北青報記者了解到,本輪調價周期內,美國商業原油庫存持續下降、美聯儲十年來首次降息、全球央行執行寬鬆的貨幣政策、石油輸出國組織7月原油產量創8年來新低等因素導致周期內變化率先跌后漲,國際油價一度出現5個交易日連漲的行情。然而,因全球貿易緊張局勢再度升溫,8月1日國際油價上演「大跳水」行情,出現暴跌,布倫特油價、美國西得克薩斯輕質原油(WTI)油價單日跌幅分別達到6.99%和7.90%。隨後,國際油價有所反彈。

有機構測算稱,截至8月2日一攬子原油平均價格變化率為-1.50%,預計8月6日24時成品油調價窗口開啟時,國內汽、柴油價格或小幅下調60元/噸左右,摺合92#汽油、0#柴油均下調0.05元/升左右。不過,若8月5日國際油價出現顯著上漲,也不排除此次調價擱淺的可能性。

而據隆眾資訊測算,截至8月2日原油綜合變化率為-0.95%,對應下調幅度為35元/噸。根據卓創數據顯示,參考原油變化率為-1.53%,對應汽油下調40元/噸。根據我國成品油調價機制,油價調整幅度不足50元/噸,國內成品油限價將不做調整。目前為調價周期的第九個工作日,對應調價幅度恰好處於分界線附近,是壓線調整還是因不足調整幅度而擱淺,還要看第十個工作日的數據表現。但可以肯定的是,本輪油價幾乎沒有上調的可能性。

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