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劝阻处罚-在专用道上最容易出现的交通违法-时政新闻网

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李宇春暗黑哥特风

昌平交通支隊沙河大隊副大隊長耿海山說,單車專用道在昌平管界共有5.5公里,在海淀管界有1公里。執勤民警勸阻的那些準備上專用道的以外賣、快遞車居多。現在除了專用道的運營方派人在各個出入口值守、勸阻外,民警也會騎車上路,在專用道內執勤,發現有違法情況,立即將人帶下來,在路外進行處罰。

目前在專用道上最容易出現的交通違法,主要是隨意停車和在潮汐車道上逆行。不過和3個月前剛開通時相比,當初常見的違法行為已經得到了一定程度的控制。騎共享單車上路后扔下車長跑的、帶孩子在專用道上練車的、追逐競駛的已經越來越少了。3個月中,沙河大隊在專用道沿線處罰了38起違法停車,並聯合相關部門,清理15輛黑車。

本報訊(記者安然)北京首條單車專用道開通至今,昌平交通支隊沙河大隊已發現616起各類交通違法情況。警方介紹,其中505起被予以警告或勸阻,另有96輛單車、4輛電動車和1輛摩托車被依法處罰。

耿海山說,開通至今,交通大隊每周都會在沿線進行相關宣傳,提示周圍市民專用道的使用規則,告知各快遞外賣企業加強員工管理。「現在這裏的執法體系已經非常健全。出入口的值守、路面上騎行交警的攔截、電子眼的監控,都足以及時發現各類違法行為,即使電動車騎行人僥倖闖過了入口,也不可能騎完全程。」他提示說,除了上坡路段騎行速度可能稍緩,其他多數路段上,年輕人的騎行速度都比較快,因此中途停車具有相當的危險性,專用道的使用者務必多加小心。

今日关键词:中国小将承认犯规