按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售-新闻年鉴-台前新闻
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信息售票-按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售-台前新闻

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日航波音玻璃开裂

3、搶票軟件暗藏木馬搶票軟件實際就是一個插件,在技術上門檻低,不法分子將病毒、木馬偽裝成搶票軟件,並以「免費」、「秒殺」為幌子在社交網絡上散播,吸引用戶下載安裝。一旦中招,惡意軟件即可偷偷攔截用戶個人信息,導致經濟損失。

需要注意的是,中國鐵路12306網站和電話購票開放時間為早上6點至晚上11點。

今日起,2020年鐵路春運首日火車票正式開搶。據預計,春運期間全國鐵路發送旅客人次同比將增長8.0%,達到4.4億人次。搶票大戰開啟,這些攻略與「撿漏」信息一起了解下!

12306售票系統擴容 日穩定售票能力提至2000萬張

4、搶票軟件隱蔽選項讓人多花冤枉錢

2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節后返程高峰,返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。

此外,候補購票服務由部分旅客列車推廣至所有旅客列車,為旅客提供更好的購票服務體驗。

往年,不少使用搶票軟件購買車票的旅客會發現,實際付費要比官網票價高。這主要是因為旅客在買票時,一些搶票軟件出現加速包默認勾選的情況,旅客一不小心就會忽視掉,導致不需要加速包服務的人多花了冤枉錢。

資料圖 黃余洋 攝票不好買?記住這些「撿漏」機會

另外,沒有搶到票的旅客,也可以使用中國鐵路12306網站和App中的「候補購票服務」功能。

2020年春運火車票正式開搶!

這些陷阱需小心1、代搶車票詐騙不法分子製作虛假購票網站,對購票者稱售價打折或百分百有票,對方上當后再以信息不全等理由要求購票者補全銀行卡賬號、密碼等重要個人信息,然後騙取錢財。

2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結束,共40天,節前15天,節后25天。

據國鐵集團介紹,全國鐵路預計發送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,增長8.0%,日均發送旅客1100萬人次。

資料圖 中新社記者 安源 攝

此外,2020年1月17日(臘月二十三)的火車票起售時間為2019年12月19日。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票起售時間為2019年12月24日和25日。

這其中包括:開售30分鐘后,如有旅客未及時付款,車票會重新返回系統發售;開車前15天,是退票高峰期;開車前48小時和24小時,系統會放出部分剩餘車票;一般22點到23點是退票高峰;每個停靠車站有一定比例的分配票額,如有未售完的票,開車前一天余票將再次出售。

目前,火車購票途徑主要有五種,包括:撥打電話95105105(外地訂票需加撥出發地區號),登錄中國鐵路12306網站(www.12306.cn),登陸12306手機APP,火車站售票窗口,鐵路客票代售點及火車站自動售票機。

鐵路部門還擴大既有高鐵幹線和城際鐵路電子客票應用範圍,新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票,實現電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋,讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷。

資料圖:成都火車東站自助取票區。中新社記者 安源 攝

2、假冒客服,退款退票詐騙分子假冒官方客服以短訊形式提醒告知乘客購票不成功,需進行退票,並附以退票鏈接。當乘客點擊該鏈接時,按照提示需要輸入個人信息、銀行卡號和密碼等,然後不法分子伺機進行詐騙。

原標題: 2020春運火車票今起開搶 別錯過這些「撿漏」機會!

按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售,車站售票窗口、代售點提前28天發售的規定,12月12日,旅客可通過互聯網和電話購買春運首日火車票。

如果車票開售的第一時間沒有搶到票也不要着急,旅客還有一些「撿漏」機會。

一位旅客可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票,利用候補功能『撿漏』的成功率和便利性要高於在車站售票窗口排隊購票。

據國鐵集團介紹,今年鐵路部門進一步升級擴容鐵路12306售票系統,使系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張。

今日关键词:武汉检测旅客体温