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快件智能-我国快递服务企业业务量达到507.1亿件-食品资讯网

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国内油价或上调

快遞櫃的普及,某種程度上給快遞員帶來了方便和效率,但是也對消費者造成了不少的困擾。「手機天天接收各種垃圾短訊,就算有快遞櫃自提的短訊也很容易被忽略掉,有時候想起來自己買的東西還沒到才會去查一下快遞到哪了,這時候快遞已經在快遞櫃放好幾天了。電話也不提醒下,還不如以前沒有快遞櫃的時候。」住在北京市西邊門頭溝某小區的楊先生說道。

快遞櫃的出現,不僅是對快遞超市有影響,對消費者、快遞員也有不少的影響。記者隨機採訪了幾位小區業主及快遞員,發現不少的住戶表示自己的快遞經常被快遞員自主放在快遞櫃中,隨後以電話或者短訊的形式告知收件人,偶爾會有快遞員將快件存放在快遞櫃后未對收件人進行任何通知。

《智能快件箱寄遞服務管理辦法》公布。 圖片來源:交通運輸部官網

這也是對智能快件箱存在的操作環節複雜、相關企業責任劃分不清、收投服務不規範等有了明文規定。一方面包容了相關企業的共同發展,另一方面也是在保護快遞用戶的合法權益、規範智能快件箱寄遞服務和保障智能快件箱的寄遞安全,促進快遞末端服務的不斷提升,助推快遞業高質量發展。

  

據企查查資料顯示,豐巢所屬公司為深圳市豐巢科技有限公司,成立於2015年4月,由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯共同投資創立,初期投資5億人民幣。豐巢的實際控制人疑為順豐總裁王衛,總股權比例為62.86%。據豐巢官網的公開資料顯示,目前豐巢在全國覆蓋100多個城市,服務的用戶量超過2億,日均包裹處理量高達1000萬件。

快遞櫃行業的高速發展,主要原因還是由於快遞業務量的逐年遞增。據國家郵政局公布的《2018年快遞市場監管報告》數據顯示,2018年,我國快遞服務企業業務量達到507.1億件,同比增長26.6%,快遞企業日均服務2.8億人次。預計2019年全年快遞業務量將超過600億件,日均快件處理量將超過1.6億件。

目前,市面上的快遞櫃主要以豐巢、e棧、中郵速遞易三家為主,佔據快遞櫃的主要市場。而早在2017年,豐巢已經以8.1億元完成對e棧100%股權的收購,市場上只余豐巢與中郵速遞易在搶佔市場份額。

「以前快遞員還會打電話問你,在不在家?快遞給您放哪?現在倒好了,直接給你放快遞櫃里,然後給你發個短訊通知。」經常網購的劉女士告訴環球網記者。

中郵速遞易原名成都我來啦網格信息技術有限公司,成立於2012年12月。2017年7月,中郵資本聯手驛寶網絡(阿里巴巴關聯企業菜鳥網絡的全資子公司)、亞東北辰(復星集團的全資子公司)以轉讓及增資的形式一併收購成都我來啦網格信息技術有限公司(又稱速遞易)的64%股權,三泰控股保留34%股權。此後速遞易正式更名為中郵速遞易。

快遞櫃方便了快遞員 苦了消費者

《辦法》第二十二條規定,「智能快件箱使用企業使用智能快件箱投遞快件,應當徵得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務。寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。」

  

劉女士介紹,自己住在北京通州某小區內,自從這兩年越來越多的快遞櫃入駐小區后,現在已經很少接到快遞上門的服務了,工作日、周末都是一樣。記者走訪該小區后發現,該小區位於通州區某地鐵附近,有十余棟住宅樓,快遞櫃就有近十台,主要以豐巢和中郵速遞易為主。此外,小區內還有數個菜鳥驛站、中通快遞等快遞超市存在。

據中郵速遞易官網資料顯示,截至2018年9月,中郵速遞易線下智能快遞櫃遍布全國287個城市,終端設備布設達8.5萬台(含易郵櫃),同時累計派件量突破19億。

國家郵政局:10月起放快遞櫃需徵得收件人同意

「我負責這個區域的順豐快遞收發,大概一天需要送小200件快遞,收快遞幾十件。不太忙的時候一般都會送到家門口,但有時候業務多,忙不過來就會在電話通知收件人後,把快遞放在快遞櫃里,再發短訊通知取件碼。像是生鮮產品、大件物品就會送到家門口,這樣的快遞一天也得有二三十件。尤其是周末,不把一些快遞放在快遞櫃根本忙不過來。」小區順豐快遞員告訴記者。

北京市通州區某小區內的豐巢快遞櫃。 環球網 記者 鄧雲/攝

此次交通運輸部出台該《辦法》,明確規定了自10月1日以後,未經收件人同意的情況下,快遞企業不能擅自將快遞投放在快遞櫃中。

2010-2018年快遞業務量與收入變動情況。 數據來源:國家郵政局

於是越來越多的快遞上門服務,變成了如今的快遞櫃自提短訊。快遞櫃在解決了快遞員投遞的「最後一百米」的同時,也讓消費者在享受快遞末端服務的時候多了「最後一百米」。

  

然而,在快遞業務量高速增長的同時,消費者在對快遞服務的滿意程度卻在不斷下降。國家郵政局於8月5日發佈的《關於2019年第二季度快遞服務滿意度調查和時限準時率結果的通知》顯示,在測試樣本中,25.3%的受調查用戶在今年使用過智能快件箱接收快件,較去年同期下降6.5%。71.1%快遞員會在使用智能快件箱前徵得用戶同意,較去年同期下降5.2%。

北京市通州區某小區內的豐巢快遞櫃。 環球網 記者 鄧雲/攝

【環球網 記者 鄧雲】「快遞員通知您,請憑取件碼xxx至豐巢智能櫃取您的包裹。」由於快遞櫃時間配置靈活、時效性高、私密性強等特點,越多越多的快遞櫃如雨後春筍般遍布在城市的各個小區,類似的快遞櫃自取短訊對於網購人群來說似乎也早已成習慣。

  

  

在快遞代收點服務方面,82.5%的受調查用戶有過在快遞代收點接收快件的經歷,較去年同期增長8.4%。用戶對快遞代收點服務滿意度為79.6分,較去年同期上升0.8分。

該小區菜鳥驛站的負責人告訴記者,這個小區由於入住率較高,平均每天收件300個左右,算比較多的,快遞櫃出現之前收件量更高。

為進一步規範快遞櫃出現的問題,6月20日,交通運輸部公布了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》(以下簡稱《辦法》),自2019年10月1日起施行。

快遞櫃和快遞超市的短訊通知。 圖片來源:受訪者供圖

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