虽位居当月新能源汽车销量榜第8名

第9名 知豆D2S在被曝深陷资金危机,工厂也被迫停产将近一年后,知豆在7月份销量公布后,也总算刷了一把存在感。根据乘联会数据,知豆D2S当月共售出2095辆新车,位居新能源汽车销量榜第9名。

2019年08月15日

尤其是7月的新能源车补贴全面大幅退坡的同时

SUV回暖 豪华品牌市场火热  7月乘用车销量高于预期

2019年08月13日

国内外环境和政策对于新能源汽车市场而言

近日,全国乘用车市场联席会(下文简称乘联会)发布7月份全国乘用车市场产销情况。数据显示,7月厂家批发销量152.7万台,同比下降2.6%,环比下降9.5%,同时渠道库存下降0.5万台。乘联会秘书长崔东树表示,这主要是零售偏高带来的渠道库存下降。

2019年08月12日

格尔木新能源产业只是青海省走绿色发展之路的一个缩影

格尔木太阳能资源丰富,是全国光照资源最丰富的地区之一,辖区总面积11.92万平方公里,地广人稀,地势平坦。目前,全市未利用的荒漠化土地为6.2万平方公里,因其丰富的光照资源,平整的土地,稳定的地质结构,为建设新能源项目提供了较好的土地资源。

2019年08月11日

江淮新能源汽车7月销量同比大跌66.5%至1738辆

国际钴价大涨  从价格走势图可以看出,LME市场钴价在8月份大幅上涨,钴市利好明显。国际市场钴价上涨,对国内钴市产生利好。

2019年08月10日

吉利新能源从品牌、产品、战略上有非常清晰规划

新能源行业的发展是不可逆的,所有人开过新能源之后,就不会再开油车了,而且新能源车保有量是200-300万,车主的意见会影响到很多人。短期会下行,但长期来看,真正的掌握了技术、高品质产品,赢得了用户口碑的、真正安全、适用于各类市场需求的车,才能带动品牌向上,市场基本上是一个微笑曲线,下半年向下,明年向上。

2019年08月10日

到2010年江淮汽车正式宣布进军新能源汽车

从进入2019年以来,江淮汽车的销量总在起起伏伏中徘徊,虽算不上难堪,但其作为一家拥有全产业链的老牌国企,被众多自主车企抛离后,是否也该学会正视自己了?

2019年08月08日

日本电装正在对中国新能源汽车市场的投资进行加码

今年3月,博世集团在亚太地区的首个博世第二代智能助力器(最新一代制动助力产品)生产基地于南京正式启用。其总建筑面积22400平方米,总投资额达人民币7.7亿元,供销网络覆盖整个亚洲,包括中国、日本与东南亚等地区。

2019年08月07日

残值管理”是新能源厂商面临的新挑战

新能源二手车未达“置换期”新能源车价格仍较高,用户期望的使用周期远高于换代周期;新车交付时,需将“残值管理”工作提前。

2019年08月07日

6月份比亚迪新能源乘用车全球销量被北汽新能源超越

比亚迪市场形势不容乐观尽管上半年销量被特斯拉超越"事出有因",但仍然不能掩盖住比亚迪尴尬的市场形势。尽管从上半年的销量情况来看,比亚迪141459辆的新能源乘用车销量成绩,仍然超出第3名北汽的68933辆不少;但近几个月来,其被赶超的形势却越来越明显。以6月份为例,北汽销量要高出其近2000辆,而后面上汽的15438辆月销量也与其相差不多了。

2019年08月07日

不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理;胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长

郁俊调离广汽乘用车,与近年来的业绩下滑不无关系。据广汽集团公布的2019年6月产销数据,今年1至6月累计销量999560辆,相比去年同期的1016779辆,同比下跌1.69%。其中,广汽乘用车销量下滑较为明显,其上半年销量186947辆,相比去年同期的268204辆,同比跌幅达到30.3%。

2019年08月01日

一些新能源车企选择布局充电基础设施

7月28日,国家电网正式与恒大集团合资成立“国网恒大智慧能源服务公司”(下称国网恒大),随后还与碧桂园、万科、融创、恒大等四家龙头房企签订服务合作协议。

2019年08月01日

非新能源汽车不能停放在该专用车位

基于这样的现状,车主们有自己的思考,也提出了建议,比如物业应该加强对新能源车位的管理,以及新能源车专位专用,既要靠法规,更要靠公约等。

2019年07月31日

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