中国企业本世纪海外一次性建成最长的铁路

坦桑尼亚和赞比亚两国独立后,多次向苏英德法和世界银行提出修建铁路的帮助。苏联和西方国家认为这条长达1800多公里的铁路地形复杂、施工难度大,均予以拒绝。

2019年08月03日

以及对海外并购项目成本估算不足拖累上市公司业绩等

“这几年中国企业在海外并购有‘人傻钱多’的标签,很多项目的高溢价从现在这个时点来看匪夷所思。经过这一轮完整的出海并购的周期洗礼,上市公司对出海并购的利用会更聪明和有效。”一位中伦律师事务所从事跨境业务的律师表示。

2019年08月01日

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